Как просчитать приблизительные расходы на автомобиль?
Обычно лишь после совершения покупки машины, а также, что чаще всего происходит, после немалых затрат на транспорт новоиспеченный водитель всерьез задается финансовым вопросом, желая знать, к чему готовиться.
Решайтесь, если есть, что тратить
Чтобы не попадать в непредвиденные ситуации, когда окажется, что на автомобиль необходимо тратить большую часть доходов, перед тем как выбрать и приобрести машину, следует рассчитать расходы на автомобиль, которые придется постоянно учитывать при содержании «железного коня». Это владельцу поможет воссоздать полную картину того, когда, сколько и как часто средство передвижения потребует вложений, и он уже будет предвидеть все возможные случаи.
Что бы ни приходилось говорить о различиях, качествах и характеристиках авто, нужно знать, что оно в любом случае постоянно будет требовать денег, различие будет только в их количестве.
С чего же начать рассчитывать расходы на машину? Итак, вначале стоит определить цели приобретения автомобиля в целом, если покупка будет совершаться самостоятельно. Определять это стоит, исходя из финансового состояния дел. Готов ли будущий водитель выделять средства для автомобиля, учесть затраченное время на дорогу, текущие траты на топливо, неудобный путь и прочее. Если же будущий водитель точно решил приобрести авто, тогда можно посчитать, сколько же он будет на него тратить.
Основные подсчеты
Во-первых, стоит рассчитать, сколько километров за день в среднем предстоит проезжать на машине (путь от дома до места работы и обратно), плюс остальные поездки, скажем, в магазин, на дачу и т.д. После совершения расчетов надо умножить полученную цифру на приблизительное количество дней поездок на автомобиле в месяц, а после получения результата за месяц, умножить на число месяцев в году. Как видно, нормы расходов на автомобили – дело индивидуальное. В итоге человек получит примерный годовой пробег своей машины. А делается это для того, чтобы, исходя из полученной цифры, будущему владельцу удалось рассчитать ту сумму денег, которую в среднем он потратит на один километр пути.
Теперь можно определять возможности. Рассчитывается сумма, которая будет потрачена на машину: достаточно средств, чтобы купить новую, или всё же запасов хватит лишь для подержанной машины?
Наверняка автолюбителем уже определены и марка, и модель машины, которую хотелось бы приобрести. Если человек точно знает модель, то учет расходов на автомобиль будет происходить при изучении его технических характеристик, то есть расхода и вида потребляемого топлива. Теперь можно взять результат годового пробега и поделить на 100, а полученную цифру умножить на данные, полученные из следующего расчета: расход топлива на 100 км умножается на стоимость бензина.
Вот теперь будущему владельцу стоит узнать о межсервисном пробеге. В том случае если автомобиль новый, надо узнать стоимость каждого обращения за техобслуживанием в рамках гарантийного пробега. Получившуюся цифру поделить на гарантийный пробег. В итоге получится расчет расходов на автомобиль при техническом обслуживании в расчете на 1 км пути. Данный результат умножают на годовой пробег автомобиля.
Страхование и остальные расходы
Следующим шагом будет выяснение стоимости автостраховки на год, это может быть ОСАГО и КАСКО. В общем, она будет составлять где-то от 5 до 12% стоимости, такой диапазон объясняется маркой авто. Далее потенциальному владельцу предстоит просмотреть сумму годовых ставок налогов на автомобили. Дополнительно учесть место парковки: машина будет стоять около дома, в гараже либо же на охраняемой оплачиваемой стоянке? Подсчитать стоит и эти цифры. В расходы обязательно вносят мойку машины и чистку салона, что должно происходить раз в месяц минимум, такие приложения, как спутниковая сигнализация, если устанавливают и её. А если принимать во внимание, что машина новая, то вне зависимости от пробега за год будет происходить уменьшение цены приблизительно на 20% от её первоначальной стоимости.
Теперь хорошенько надо проверить свои подсчеты, это и будут все расходы на автомобиль в год, то есть общая сумма, которую надлежит в денежном эквиваленте отдать за все процедуры с авто. Конечно, всегда стоит учитывать непредвиденные расходы при аварийных ситуациях и так далее. В случае же с покупкой машины не новой, имеет смысл подумать, что за эти же деньги есть возможность получить машину более престижную и расходы на неё будут приравниваться к вышеприведенным, а иногда будут ниже. При условии правильного использования и своевременного обращения в автосервис неисправности бывают редки. Расходы на техобслуживание очень завышены у официальных представителей, в то же время те же действия на хорошем сервисе, например замена масла или фильтра с «расходниками», обойдутся гораздо дешевле.
Всё относительно, выбор только за покупателем: на что хватит средств, что можно позволить себе оплатить, какой купить автомобиль. Важным фактором будут правильные расчеты при расходах на машину, тогда личный транспорт не будет источником непредвиденных трат.