Как поменять камеру на велосипеде?

Велосипед способен принести немало радости своему владельцу. Правда, с небольшой оговоркой: если все узлы функционируют в нормальном режиме. Особенно важно поддерживать в хорошем состоянии колеса.

Неприятности с колесами

К сожалению, гарантировать идеальное состояние колеса в принципе невозможно. Во-первых, для этого пришлось бы следить за всеми дорогами, тропками, лужайками и тротуарами, по которым пролегает путь велосипедиста. Ведь на любой из них может оказаться гвоздь, осколок стекла или просто острый камушек. Во-вторых, составные части колеса – шина и камера – со временем изнашиваются. Резина утончается и может самопроизвольно порваться.

Раньше велосипеды изготавливались без камер и шин. Обод изготавливался из дерева, иногда обивался железом. Естественно, риска проколоть камеру не было совсем. Зато отсутствовали и удобства: редкий человек после поездки на таком «костотрясе» по мостовой хотел покататься еще часок.

Но пришел прогресс, который и принес свои плоды. В результате вопрос «как заклеить камеру велосипеда» стал одним из самых популярных у новичков. Действительно, во многих случаях колесо можно восстановить. А раз так, то нет смысла выбрасывать его. Лучше уж попробовать починить его – вещи же штопают!

Замена камеры

Следует понимать, что замена камеры автоматически требует снятия колеса с велосипеда. В противном случае, не получится снять ее с оси, на которой и крепится колесо. Поэтому, следующие действия в точности повторяют порядок разборки для решения проблем с колесами.

Для того, чтобы произвести ремонт камеры, потребуется некоторое время. А также набор специальных инструментов и резиновые наклейки. Поэтому рекомендуется иметь запасную камеру. Тогда можно сократить время на возвращение велосипеду работоспособности. А ремонт подождет до привала или возвращения домой.

До того, как поменять камеру на велосипеде, нужно ослабить ободные тормоза. Дисковые конструкции не мешают снимать колесо. После того, как колодки будут раздвинуты, нужно аккуратно освободить ось. Для этого ослабляются крепежные гайки (понадобится ключ) или просто используется эксцентрик (достаточно просто рук). Откручивать крепеж полностью не нужно: колесо достается и без этого. У заднего колеса нужно также аккуратно снять цепь.

После этого можно сразу разбортировать колесо, а можно сначала осмотреть место прокола. Если в нем удается обнаружить острый предмет, который и пробил камеру, то его следует аккуратно удалить. Если же найти место пробоя не получатся, то придется сначала снять покрышку с колеса. Для этого пластиковой монтажкой или иным подходящим предметом нужно аккуратно достать край шины из-под обода. Потом шина достается по всей окружности, чтобы можно было получить доступ к камере.

Лучше сразу найти причину, которая вызвала повреждение колеса. Иначе вероятность того, что придется повторять упражнение «как менять камеру на велосипеде», оказывается достаточно большой. К примеру, если камеру порвал острый край обода, то он порвет ее еще раз.

После этого старая камера достается из колеса, а на ее место устанавливается новая. Если чуть-чуть подкачать ее, то укладка проводится достаточно легко. При этом, ниппель должен смотреть в центр колеса, без перекосов. Затем нужно вернуть шину на место – обычно с помощью той же монтажки. Контрольная проверка, что камера нигде не выглядывает, накачивание до нужного давления, и все. Можно ставить колесо на велосипед.

А вот быстро привести камеру в порядок не так легко, как снять камеру с велосипеда. Прежде всего, нужно найти место прорыва. Если обнаружить его не получается, но камера явно спускает, то можно замочить ее в воду (подойдет любой ручей или другой водоем). Пузырьки воздуха, поднимающиеся вверх, выдадут неисправность. После этого поврежденное место сушится, зачищается шкуркой и заклеивается при помощи ремонтного комплекта.

Таким способом можно довольно быстро превратить порванную камеру в запасное колесо.