Тонировка автомобиля: законодательные нормы

Сегодня автомобиль является не только необходимостью, но и иногда средством роскоши. Производители данного вида транспорта постарались на славу. Автомобили представительского класса зачастую показывают финансовое положение владельца.

И красиво, и полезно

Любой автомобиль, кроме комфортного средства передвижения, каждый владелец хочет сделать красивым аксессуаром. Поэтому многие со временем начинают тюнинговать транспортное средство. Элементом красоты и комфорта, бесспорно, является тонировка автомобиля.

Положительная сторона

Тонировка стекол автомобиля придает ему некоторую элегантность. У тонировки множество плюсов. Важнейшим преимуществом тонировки является то, что при этой процедуре стекла становятся прочнее. К тому же защищается салон от ультрафиолетовых лучей, тем самым спасая его от выгорания, а также от перегревания и переохлаждения. Таким образом, можно сэкономить топливо, которое обычно тратится на обогрев или же охлаждение. Важным моментом является то, что в случае аварии или повреждения осколки стекла не разлетаются, так как они прочно закреплены на тонировочной пленке. К тому же от ярких солнечных лучей и ослепляющего света фар тонировка стекол автомобиля также защищает.

Небольшой минус тонировки

Конечно, кроме явных плюсов, есть и не менее очевидные минусы. Так, существует понятие «эффект куриной слепоты» - обзор дороги через тонированные стекла существенно снижают видимость, а точнее даже контрастность восприятия. Наиболее ярко этот эффект можно ощутить при сумерках, именно из-за этой особенности появилось названия по аналогии с заболеванием. Поэтому не в меру затонированные стекла для водителя - это не только риск попасть или создать аварийную ситуацию, но и возможность «похудения» кошелька. Ведь сотрудники дорожной инспекции при несоблюдении данного правила штрафуют.

Два способа - один выбор

На сегодня существует два способа, при помощи которых выполняется тонирование автомобиля. Тонирование автомобиля можно выполнять при помощи напыления, а также нанесения тонировочной пленки. Тонировка при помощи напыления является более дешевой, но при этом сейчас практически не используется. Напылению присущ зеркальный эффект, что является нарушением. Второй способ тонировки основан на применении полимерной тонировочной пленки, которую наклеивают на внутреннюю сторону стекла. При этом важно использовать качественный продукт, ведь от этого зависит комфортное нахождение в автомобиле. Стоит отметить, что такую процедуру, как тонировка автомобиля своими руками, можно осуществить элементарно.

Сделай сам

Первым шагом в этом нелегком деле является выбор и покупка пленки. Прежде чем покупать тонировочную пленку, стоит ознакомиться с требованиями Госавтоинспекции. Лучше всего покупать пленку в рулоне, металлизированную. Также потребуется строительно-канцелярский нож со съемными лезвиями, резиновый шпатель, распылитель (подойдет для мытья окон), фен (технический или обычный, но мощный), линейка, скотч, салфетки или тряпка, скрепер и губка. Для тонировки выбирается не ветреное и не пыльное место. Чтобы упростить себе задачу, стекла рекомендуется снять. При тонировке уплотнители со стекол снимаются, ставить их обратно рекомендуется лишь через 48 часов после проведения процедуры. Но все же наиболее важным является выбор пленки для тонировки стекол автомобиля.

Пленки на любой вкус и цвет

Тонировочные пленки для автомобиля имеют свою классификацию: Стандарт, Экстра, Стандарт-Де Люкс, Экстра-Де Люкс. Тонировочные пленки класса «Стандарт» не металлизированные, глубоко и равномерно окрашены, отличаются разной степенью светопропускания, а также цветовой гаммой. Пленка «Экстра» к вышеперечисленным характеристикам имеет дополнительную защиту от проникновения солнечных лучей. Оба вида пленок к механическому воздействию стойкие. Пленки класса Де Люкс к общему набору имеют сверхпрочное покрытие, что увеличивает стойкость к механическим воздействиям и соответственно гарантии от производителя даются на срок до 10 лет. Но какая бы ни была выбрана пленка, важно, чтобы производилась тонировка стекол автомобиля по госту.

Правила тонировки

ГОСТ 5727-88 включает правила тонирования автомобиля, устанавливая величину светопропускания в процентном соотношении. Так, лобовое стекло разрешено тонировать не больше 25%, а ширина светозащитной полосы должна составлять не более 15 см, для передних дверей 30%, если у авто есть два боковых зеркала заднего вида. Тонировка заднего стекла не нормируется. Правильная тонировка автомобиля позволит скрыть от посторонних глаз не только пассажиров, находящихся в автомобиле, а также вещи, оставленные в авто. Важно лишь придерживаться норм тонировки и делать это качественно.